夏天高溫季節(jié)，設(shè)備的運(yùn)行系統(tǒng)會(huì)快速升溫，而且工作時(shí)間比較長，超符合運(yùn)行更加會(huì)使溫度過高，造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定，甚至?xí)?dǎo)致設(shè)備老化，影響壽命，所以夏天高溫天氣要注意冷卻器的散熱1.檢查冷卻器的風(fēng)機(jī)風(fēng)量是否正常，供應(yīng)水冷換熱器特別是直流DC12/24V的風(fēng)機(jī)，不正常需馬上更換2.每月保證多次對散熱器外翅片進(jìn)行清洗，確保外翅清潔，達(dá)到鋁材的導(dǎo)熱系數(shù)。個(gè)別工作環(huán)境差的必須一個(gè)星期清洗一次3.清理冷卻器時(shí)有條件能拆下進(jìn)行。先用除油劑（如清理汽車內(nèi)飾的泡沫噴劑）除油，再用高壓水沖洗，如果油通道進(jìn)水，水冷換熱器供應(yīng)商必須除掉水4.如不能拆下散熱器，清理時(shí)要注意保護(hù)風(fēng)扇電器部分不能進(jìn)水，避免風(fēng)機(jī)短路冷卻器要注意平時(shí)的維護(hù)與保養(yǎng)，不能長期超負(fù)荷運(yùn)行，做好散熱工作，如果溫度太高要注意采取冷卻措施，希望這些能夠幫到大家更好地使用冷卻器。

1、水箱散熱器中的水箱因固定不良而后移；水箱安裝不正，或固定螺栓松動(dòng)，橡膠墊失效引起水箱后移；發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不妥而前移，供應(yīng)水冷換熱器使水箱與風(fēng)扇葉片之間間隙過小2、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片疲勞折斷變形，撞擊或刮碰水箱散熱器散熱芯管3、水泵軸松曠，帶輪未被可靠壓緊，泵軸軸向竄動(dòng)，水泵軸鍵槽磨寬，半月鍵嚴(yán)重磨損，引起竄動(dòng)和振擺4、汽車運(yùn)行顛簸，而水箱散熱器的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架螺栓又松動(dòng)。此時(shí)汽車如上下坡，猛踩離合器，緊急制動(dòng)，以及高速通過不平路面時(shí)，均會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)前竄而風(fēng)扇葉片碰刮散熱器水冷換熱器供應(yīng)商5、水箱散熱器的風(fēng)扇葉片緊固不牢，運(yùn)行中松動(dòng)，風(fēng)扇擺晃。同時(shí)水泵帶輪輪轂松曠搖晃；帶輪錐孔和錐套的錐面配合不符合要求，加工精度低或選配不當(dāng)，使用中脫落飛出而打壞水箱。

風(fēng)冷卻器作為換熱設(shè)備的重要裝置，使用時(shí)間久了總會(huì)出現(xiàn)一些磨損等問題，為了延長設(shè)備的使用壽命，必須經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，今天的主題是風(fēng)冷卻器使用時(shí)常見的故障解析 風(fēng)冷卻器破損：由于兩流體的溫度差，供應(yīng)水冷換熱器油水冷卻器資料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高，可能引起有關(guān)部件破損;別的，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用起浮頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷時(shí)節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水風(fēng)冷卻器漏油、水冷換熱器供應(yīng)商漏水：呈現(xiàn)漏油、漏水.會(huì)呈現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在風(fēng)冷卻器的端蓋與簡體結(jié)合面，可能的原因是焊接不良、冷卻水管破裂等造成漏油、漏水。因此必須要進(jìn)行密封措施以及焊接良好。要注意的是替換密封時(shí)，要洗凈結(jié)合面，并在上面涂一層粘結(jié)劑。

1，更換大散熱面積的風(fēng)冷卻器；2，如果是風(fēng)冷使用時(shí)間長，又沒及時(shí)清洗散熱器造成，則拆下芯體用高壓水清洗，恢復(fù)鋁合鋁的導(dǎo)熱性能；3，如果是風(fēng)機(jī)風(fēng)量小了，更換大風(fēng)量風(fēng)機(jī)；4，如果受安裝空間限制，不合適大型號的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，鹽城水冷換熱器則需要從新訂做，優(yōu)化結(jié)構(gòu)尺寸。同一臺(tái)風(fēng)冷，工作環(huán)境溫度，是的，特別重要。其對系統(tǒng)的油溫的影響是關(guān)健因素舉例：若冬季環(huán)境溫度10，油溫是45℃，那么，秋季環(huán)境溫度25℃，油溫會(huì)達(dá)到60℃。夏季，夏季環(huán)境溫度35℃，油溫會(huì)達(dá)到70℃。一般而言，60℃的液壓油溫，70℃的潤滑油油溫，是基礎(chǔ)適應(yīng)要求的，當(dāng)然，特殊設(shè)備除外。若油溫太低了，克服液體做功損耗增大，也不利提升整個(gè)工作系統(tǒng)效率。散熱面識，風(fēng)扇風(fēng)量，這是影響風(fēng)冷卻器本身散熱效果的內(nèi)在因素。工作環(huán)境的溫度是外因，受季節(jié)變化影響。所以，我們計(jì)算風(fēng)冷散熱量時(shí)，水冷換熱器供應(yīng)商是按高工作環(huán)境計(jì)算的。有10%左右的安全余量。禾益達(dá)碰到的實(shí)際情況是，由于客戶在選型時(shí)出于成本考慮或相關(guān)方提供的參數(shù)不準(zhǔn)確，或忽略了機(jī)器機(jī)械部分本身工作發(fā)熱、其他電動(dòng)部件的發(fā)熱等情況，導(dǎo)于選型偏小，導(dǎo)致實(shí)際溫升變大，這種現(xiàn)象只能更換大的了?；趯I(yè)的原因，再重復(fù)一個(gè)問題：不管風(fēng)冷、水冷、媒冷（空調(diào)），沒有哪個(gè)更好的問題，是適合不適合的問題。提供準(zhǔn)確的發(fā)熱效率，是散熱選型的唯一途徑。