一、在各方面條件允許的情況下,在液壓系統(tǒng)的回油管路上,加裝液壓油散熱器對液壓系統(tǒng)進(jìn)行物理降溫二、需定期的對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、定制液壓油冷卻器保養(yǎng),嚴(yán)格遵守操作、保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)程,保證各部件都正常運(yùn)作,沒有出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的情況三、一般在累積工作1000多小時(shí)以后,需要更換液壓油四、定期清洗、更換濾油器,對有堵塞指示器的濾油器,應(yīng)該按指示情況清洗或更換濾芯五、如果設(shè)備加裝的是水冷式液壓油散熱器的,液壓油冷卻器生產(chǎn)商需定期對散熱器進(jìn)行清洗,避免散熱器出現(xiàn)水垢的情況,影響散熱效果六、應(yīng)避免長時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷的工作,若油溫過高,可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10分鐘左右,待其油溫降下來后再工作。
油冷卻器在使用時(shí)有很多細(xì)節(jié)都是我們需要注意的。那么我們在使用油冷卻器時(shí)應(yīng)該注意哪些方面呢?給大家介紹一下有關(guān)使用油冷卻器時(shí)的注意事項(xiàng)1.嚴(yán)重把關(guān)軟化水,對于任何一種水質(zhì)把關(guān),這一點(diǎn)是相當(dāng)重要,定制液壓油冷卻器在進(jìn)行對軟化水水質(zhì)處理的前提下,首先要認(rèn)真檢查系統(tǒng)中的水和軟化罐水質(zhì)問題,如果確定合格就可以進(jìn)行注入處理2.新系統(tǒng)檢驗(yàn),對于一些新系統(tǒng)來說,不能馬上與油冷卻器進(jìn)行交替使用,首先把新的系統(tǒng)在指定的時(shí)間段運(yùn)行,讓它有了一個(gè)運(yùn)行模式后,這個(gè)時(shí)候方可以把油冷卻器并入系統(tǒng)中使用,液壓油冷卻器生產(chǎn)商這樣做的目的完全是為了避免管網(wǎng)中的雜質(zhì)破壞油冷卻器設(shè)備3.保持持管網(wǎng)的清潔,無論是在工作前還是工作完成后,我們都必須要對管網(wǎng)中進(jìn)行清潔處理,這樣做的目的是為了避免發(fā)生油冷卻器堵塞的現(xiàn)象。還要注意及時(shí)對除污器以及過濾器的清洗,讓整個(gè)工作順利完成。
1.原材料進(jìn)貨(鋁箔、鋁板、隔板、封條、槽鋁、接頭、接管、法蘭等一系列原材料檢查和篩選);2.芯體裝配(翅片楊型、翅片分切、超聲波清洗、換熱單元組成、疊積);3.真空焊接(散熱器放入真空焊纖爐進(jìn)行釬焊);定制液壓油冷卻器4.組裝焊接(封頭、接管、支撐等配件的組裝焊接);5.試壓檢測(散熱器放在試壓池試壓);6.表面清潔、靜電噴涂;7.成品清理、檢測、包裝、出貨我們所生產(chǎn)的工程機(jī)械散熱器是鋁制板翅片結(jié)構(gòu)式,由鋁材制作,真空纖焊而成。在相鄰兩隔板間用翅片、導(dǎo)流片以及封條組成一個(gè)換熱單元體,將單元體進(jìn)行不同的疊積和適當(dāng)?shù)呐帕幸来委B置起來,纖焊成一個(gè)整體成為板束,再配以封頭、接管、支架等液壓油冷卻器生產(chǎn)商工程機(jī)械散熱器整個(gè)生產(chǎn)過程要求極高的水平,還有嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)和檢測措施,力求每一臺成品都是完成耐用的。工程機(jī)械散熱器批發(fā)找我們禾益達(dá),我們以最真誠的態(tài)度對待每個(gè)用戶
板翅式換熱器的特點(diǎn)是:傳熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,適應(yīng)性強(qiáng);制造工藝復(fù)雜、要求嚴(yán)格;市場價(jià)值必須保證較高的制造、研究和開發(fā)費(fèi)用;由于結(jié)構(gòu)限制,其工作壓力、溫度也有一定限制;易堵塞,不耐腐蝕,工質(zhì)要求比較潔凈。定制液壓油冷卻器由于板翅式換熱器在制造中存在諸如翅片成型、夾具模具設(shè)計(jì)、釬料和纖劑配方、纖焊工藝、清洗及性能檢驗(yàn)等到問題,因此它的發(fā)展離不開制造工藝的發(fā)展。近一二十年來,世界各國除了繼續(xù)對各種緊湊高效的板翅表面進(jìn)行研究,以獲得不同規(guī)格、系列的翅片性能數(shù)據(jù)和開拓新型高效翅片以外,還對相變換熱、兩相流動(dòng)、分配不均分性、表面選擇、優(yōu)化設(shè)計(jì)、縱向?qū)?、封頭、導(dǎo)流片設(shè)計(jì)、液壓油冷卻器生產(chǎn)商提高耐壓能力及擴(kuò)展應(yīng)用范圍等到進(jìn)行了廣泛深入的研究。板翅式換熱器具有廣闊的應(yīng)用前景和市場潛力,目前它不僅在空氣分離、乙稀生產(chǎn)和合成氨等到石化設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用,而且在天然氣液化和分離、航空、汽車、內(nèi)燃機(jī)車、氫擬液化、制冷及空調(diào)等到設(shè)備上也表現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。
風(fēng)冷型冷卻器臟堵會造成散熱效率下降,應(yīng)根據(jù)環(huán)境情況定期對冷卻器進(jìn)行清理,使壓縮機(jī)在正常的溫度下工作,保證機(jī)器有較長的使用壽命,當(dāng)冷卻器臟堵時(shí),壓縮機(jī)排氣溫度會升高。一般每1500小時(shí)應(yīng)清理一次冷卻器外部風(fēng)冷型冷卻器冷卻介質(zhì)側(cè)的清理步驟1、停機(jī)并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完,拉下電源總開關(guān)2定制液壓油冷卻器、打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板,或拆下冷卻風(fēng)扇3、用壓縮空氣反吹將污物吹下,再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩;如果較臟,應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法清理時(shí),需要將冷卻器拆下,用清洗 液浸泡或噴沖并借助刷子(嚴(yán)禁使用鋼絲刷)清4、裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇風(fēng)冷型冷卻器的使用和保冷卻器若環(huán)境清潔狀況不好,液壓油冷卻器生產(chǎn)商則其散熱表面受灰塵覆蓋,影響冷卻效果,因此每經(jīng)過一相當(dāng)時(shí)期,應(yīng)用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉;若無法吹干凈,必須用適宜的溶劑清洗,以保持散熱表面干凈。
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