保持板式冷卻器板片的清潔是保持高傳熱系數(shù)的重要條件之一。在板片間,介質(zhì)是沿著狹窄曲折的流道運(yùn)動(dòng)的,即使產(chǎn)生不太厚的垢層,也將引起流道的變化,顯著地影響流體的運(yùn)動(dòng),使壓降增大,傳熱系數(shù)下降,優(yōu)質(zhì)液壓油散熱器例如某糖廠在采暖中使用板式不銹鋼換熱器,由于二次水沒(méi)有很好的處理,使用過(guò)程中僅兩個(gè)月就將流道堵塞,不能繼續(xù)運(yùn)行。 1、化學(xué)清洗法 這種方法是將一種化學(xué)溶液循環(huán)地通過(guò)換熱器,使板片表面的污垢溶解、排出。此法不需要拆開(kāi)換熱器,簡(jiǎn)化了清洗過(guò)程,也減輕了清洗的勞動(dòng)程度。由于板片波紋能促進(jìn)清洗液劇烈湍流,有利于垢層溶解,所以化學(xué)清洗法是比較理想的方法。液壓油散熱器廠家 2、機(jī)械(物理)清洗法 這種方法是將板片后用刷子進(jìn)行人工洗刷,從而達(dá)到清除板片表面污垢的目的。此法雖然比較直接,但對(duì)較堅(jiān)硬、較厚的垢層,不易清洗干凈。 3、綜合清洗法 對(duì)于油冷卻器污垢層比較堅(jiān)硬又較厚的情況,單純采用上述一種方法都難以清洗干凈。綜合法是先用化學(xué)清洗法軟化垢層,再用機(jī)械(物理)清洗法除去垢層,以保持板片清潔干凈。
A、由于風(fēng)冷和傳統(tǒng)水冷的工作原理及結(jié)構(gòu)不同,但國(guó)內(nèi)廠家常按照以往水冷的安裝方法接入系統(tǒng),這是不提倡的。像日本、德國(guó)等外企絕大多數(shù)采用獨(dú)立循環(huán)的冷卻方式,這樣與系統(tǒng)區(qū)隔開(kāi)來(lái),不存在漏油問(wèn)題。宜興液壓油散熱器當(dāng)風(fēng)冷接入回路中時(shí),安裝旁通回路是必須的,這樣方可以避免機(jī)器工作中出現(xiàn)故障時(shí)保護(hù)好散熱器,在機(jī)器故障:比如電磁卡閥、突然制動(dòng)、電路控制失效等狀況下,回油脈沖壓力瞬間升高釋放,是造成散熱器爆裂的主要原因。另外,旁通回路必須獨(dú)立回油箱,若與系統(tǒng)回油管合并,亦為失效的安裝方法B、安全系數(shù)問(wèn)題、必須確定實(shí)際回油流量,這很重要,實(shí)際回油流量并不等于泵的工作流量(請(qǐng)聯(lián)系液壓油風(fēng)冷散熱器供應(yīng)商)。比如:實(shí)際回油流100L/min,那么,選擇散熱器時(shí)應(yīng)乘以安全系數(shù)2,即100*2=200L/min液壓油散熱器廠家。沒(méi)有安全系數(shù),又不裝旁通回路,一旦機(jī)器故障,安全無(wú)法保證C、不主張?jiān)谏崞鞯某鲇涂诎惭b過(guò)濾器,這樣做的缺點(diǎn)很多,比如:不定期清理或沒(méi)有及時(shí)清理,回油阻力不斷增大,依據(jù)國(guó)內(nèi)外客戶的經(jīng)驗(yàn),往往導(dǎo)致散熱器爆裂。過(guò)濾器應(yīng)裝在散熱器進(jìn)口前部。參見(jiàn)圖片。
風(fēng)冷卻器作為換熱設(shè)備的重要裝置,使用時(shí)間久了總會(huì)出現(xiàn)一些磨損等問(wèn)題,為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,必須經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),今天的主題是風(fēng)冷卻器使用時(shí)常見(jiàn)的故障解析 風(fēng)冷卻器破損:由于兩流體的溫度差,優(yōu)質(zhì)液壓油散熱器油水冷卻器資料受熱膨脹的影響,產(chǎn)生熱應(yīng)力,或流入油液壓力太高,可能引起有關(guān)部件破損;別的,在寒冷地區(qū)或冬季,晚間停機(jī)時(shí),管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料,并采用起浮頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷時(shí)節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水風(fēng)冷卻器漏油、液壓油散熱器廠家漏水:呈現(xiàn)漏油、漏水.會(huì)呈現(xiàn)流出的油發(fā)白,排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在風(fēng)冷卻器的端蓋與簡(jiǎn)體結(jié)合面,可能的原因是焊接不良、冷卻水管破裂等造成漏油、漏水。因此必須要進(jìn)行密封措施以及焊接良好。要注意的是替換密封時(shí),要洗凈結(jié)合面,并在上面涂一層粘結(jié)劑。
板式冷卻器構(gòu)架應(yīng)具有較好的穩(wěn)定性。通常由型鋼及薄鋼板組成,目前多采用冷彎異性鋼。構(gòu)架尺寸應(yīng)與管束和風(fēng)機(jī)的尺寸相配.在選擇構(gòu)架型號(hào)時(shí),應(yīng)注意下列事項(xiàng). ①同樣長(zhǎng)度的管束,才叮放在同一構(gòu)架上優(yōu)質(zhì)液壓油散熱器②不同寬度的管束放在同一構(gòu)架上時(shí),可以不占滿構(gòu)架的全寬,所余空缺部分。應(yīng)另用密封件覆蓋封閉③不間長(zhǎng)度空冷管束,一般不放在一起,應(yīng)分離,組成不同的組或臺(tái)④鼓風(fēng)式構(gòu)架自成整體.引風(fēng)式構(gòu)架多數(shù)依靠管束框架側(cè)梁構(gòu)成,不能獨(dú)立支持. 風(fēng)箱為板式冷卻器構(gòu)架的部件,與構(gòu)架及風(fēng)機(jī)圈相連,每一臺(tái)風(fēng)機(jī)必須單獨(dú)占有一格風(fēng)箱,不與其他臺(tái)相通。其結(jié)構(gòu)形式有下列幾種.液壓油散熱器廠家 ①方箱式由析架及薄鋼板((1~2rnrn)焊制.或單由薄鋼板((3~4mm)冷 彎制作,一般用于鼓風(fēng)式。引風(fēng)式也有使用材料消耗較多,但構(gòu)造不復(fù)雜.制造簡(jiǎn)便,外觀平整.②過(guò)渡錐形由薄鋼板(約Zmm)及少量型鋼制造,用于引風(fēng)式較多,也有用于鼓風(fēng)式。材料消耗少.空氣阻力小,構(gòu)造簡(jiǎn)單,但制造、運(yùn)輸及安裝較困難③斜坡形在引風(fēng)式中使用較多,鼓風(fēng)式中也有使用,它兼有過(guò)渡錐式材料消耗少、空氣阻力小及方箱式制作簡(jiǎn)單、剛性好的優(yōu)點(diǎn)。
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